10. marca 1989 krátko po štarte z regionálneho letiska v kanadskom Drydene sa zrútil osobný let 1363 spoločnosti Air Ontario a zahynulo všetkých 24 ľudí na palube. O tri roky neskôr, 22. marca 1992, na letisku La Guardia v New Yorku havaroval let 405 spoločnosti USAir za podobných okolností. Vyšetrovanie zistilo, že oba stoje Fokker F28-1000 sa zrútili z rovnakej príčiny - na krídlach sa vytvoril ľad, ktorý výrazne znížil vztlak a lietadlá nemohli nabrať potrebnú výšku. 22. marca 1992 na letisku La Guardia v New Yorku štartoval pravidelný let s 51 cestujúcimi na palube. Piloti však nedokázali vzlietnuť. Bojovali až do konca, aby zabránili havárii. Nakoniec sa let 405 spoločnosti US Air zrútil do ľadových vôd zálivu Flushing Bay. Zahynulo 27 ľudí. K nehode možno vôbec nemuselo prísť. Už pred troma rokmi sa konalo vyšetrovanie podobnej havárie, ktoré odhalilo nebezpečného zabijaka - námrazu. Boli dokonca odporúčané opatrenia, aby sa to už neopakovalo. Počas katastrofy na letisku La Guardia sa však ukázalo, že tieto dôležité informácie sa ku kompetentným pracovníkom vôbec nedostali. Kanadský cyklus dokumentárnych rekonštrukcií nám priblíži priebeh skutočných leteckých nehôd, havárií a katastrof prostredníctvom obrazových a zvukových archívnych materiálov, výpovedí svedkov, pozostalých, leteckých odborníkov a vyšetrovateľov. Hrané scény vypovedajú, ako sa s mimoriadnymi situáciami vyrovnávala posádka, pracovníci v strediskách letovej prevádzky a napokon aj pasažieri, ktorí vložili svoj osud do ich rúk.