Gigantický stavební projekt spojující dvě údolí švýcarských Alp je nejdelším železničním tunelem na světě. Francouzský dokument
Vstup do tunelu je na úpatí horského masivu a oproti ostatním druhům dopravy a přepravy zboží je rychlejší, levnější, efektivnější, a především mnohem ekologičtější. Byl vybudován s dvojím záměrem. Jednak aby ulehčil přetížené obchodní trase Rotterdam-Ženeva a také aby zkrátil dobu cestování po železnici, protože vlaky uvnitř tunelu mohou jet rychlostí až 200 km/h. V tomto jedinečném snímku vám ti, kteří se na stavbě supermoderního gotthardského tunelu podíleli, popíšou každý krok, počínaje projektem, přes hloubení 152 km podzemních chodeb a kladení dvojích kolejí, až po slavné otevření 11. prosince 2016, kdy se sedmdesát let od první myšlenky na stavbu takového tunelu konečně stal sen skutečností.