Benátsky inžinier Karl von Gega mal bujnú fantáziu. Pevne sa rozhodol naprojektovať železnicu cez priesmyk Semmering vAlpách, hoci ešte nepoznal dynamit, ani oceľové mosty. Viedla však tade skratka zViedne na Jadran. Po výstavbe pätnástich tunelov ašiestich viaduktov mohol cisár František Jozef I. vroku 1854 otvoriť prvú vysokohorskú železnicu na svete.